關(guān)于渦輪全焊接球閥的安裝，您都知道多少呢
　　渦輪全焊接球閥內(nèi)部零件（球體、座圈等）產(chǎn)生的靜電通過(guò)彈簧和墊片排放到閥體。從可操作性的角度來(lái)看，由于采用了耳軸支撐，因此可以以較小的力進(jìn)行操作。耳軸采用聚四氟乙烯軸承，摩擦阻力小。閥座為浮動(dòng)閥座，球體壓緊閥座的壓力小于流體壓力。
　　渦輪全焊接球閥的安裝方法是什么呢？
　　一：吊裝
　　應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門(mén)，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門(mén)袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除。
　　二：焊接
　　該球閥與主管道焊接連接。焊縫質(zhì)量必須符合Ⅱ級(jí)鋼板標(biāo)準(zhǔn)。一般來(lái)說(shuō)，一次焊接不能完全保證焊接質(zhì)量。因此，在訂購(gòu)閥門(mén)時(shí)，制造商應(yīng)在閥門(mén)兩端增加1.0m長(zhǎng)的套管。一旦焊縫不合格，有足夠的長(zhǎng)度將不合格的焊縫切除，重新焊接。球閥與管道焊接時(shí)，閥門(mén)應(yīng)處于100%全開(kāi)位置，防止飛濺焊渣損壞球閥，并保證閥門(mén)內(nèi)密封溫度不超過(guò)140℃，必要時(shí)可采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施。
　　三：閥門(mén)井砌筑
　　渦輪全焊接球閥采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有免維護(hù)的特點(diǎn)。埋地前，在閥門(mén)外部涂上聚氨酯專用防腐涂料。同時(shí)，將閥座和閥桿緊急注脂用的三根注脂管、空腔排氣管和閥桿根據(jù)地面深度適當(dāng)加長(zhǎng)，使工作人員能夠在地面上完成各種操作。直接埋入地下后，可修建小型閥門(mén)手井。但傳統(tǒng)的非全焊接球閥不能直接埋地，需要修建大型閥門(mén)井。從而形成危險(xiǎn)的受限空間，不利于安全作業(yè)。同時(shí)，閥體本身及閥體與管道之間的螺栓連接部位也會(huì)受到腐蝕，影響閥門(mén)的使用壽命。